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Construção da ciclovia e finalização das melhorias na SC-434 retomam na próxima semana

Com mais de três meses de atraso, uma série de melhorias faltam ser feitas. Além da construção da ciclovia, o projeto contempla reorganização do trevo de acesso a Praia da Ferrugem, recuperação da camada asfáltica danificada em trechos críticos e trevo em Araçatuba, em Imbituba. Drenagens ao longo da via são de responsabilidade da prefeitura.  

Construção da ciclovia e finalização das melhorias na SC-434 retomam na próxima semana
Nem todos as imperfeições na camada asfáltica da rodovia foram recuperadas (Foto: Ailton Rodrigues)

A empreiteira Britagem Vogelsanger, vencedora da licitação das obras de melhorias na rodovia SC-434, deve retomar na próxima segunda-feira (8) os trabalhos de melhorias na rodovia SC-434. A empresa também fará a construção da ciclovia de aproximadamente três quilômetros, ladeando a rodovia no sentido Centro/BR-101. A retomada dos trabalhos foi confirmada pela assessoria da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra).

Boa parte das melhorias na camada asfáltica já foi realizada em novembro do ano passado, quando os trabalhos tiveram início. Alguns trechos da rodovia ainda não foram recuperados. Nesses locais é preciso ser feita a compactação do solo com a colocação de macadame e, posteriormente, uma nova camada asfáltica. Os locais são em frente ao Valmorzinho Motos, na Estiva, na lombada próxima a Maribox, em Areias de Palhocinha, em frente ao Posto de Saúde da Encantada e na lombada em frente ao supermercado Silveira, no Campo D’una. Neste último local a prefeitura estuda fazer uma drenagem para evitar o acúmulo de água sobre a pista.

Além disso, o Executivo municipal interviu no projeto solicitando algumas adequações como a construção de um trevo alemão no Campo D’una, no acesso ao Bairro Grama, onde está situada a Praia do Ouvidor. Foi solicitada também a remoção da divisão de pistas na lombada em frete ao supermercado Silveira, também no Campo D'una. No local deverá ser construída uma faixa elevada de travessia de pedestres.

Além da faixa exclusiva para ciclistas, que será construída no lado direito da via, no sentido Centro/BR-101, tendo início na Matriz do Supermercado Silveira, no Pinguirito, e término nas proximidades da empresa Mineoro, em Areias de Palhocinha, também está previsto no projeto melhorias na rótula de acesso a Praia da Ferrugem. O projeto para a construção desse novo acesso não comtemplou a drenagem do local. Segundo a Seinfra, essa drenagem é de responsabilidade do município.

Conforme o secretário de infraestrutura Luiz Bernardo, os trabalhos de drenagem na Palhocinha começaram na semana passada. As equipes trabalham na colocação dos tubos de concreto que farão o escoamento da água nas margens da rodovia, na região do trevo de acesso ao bairro Capão. Outros trechos onde são registrados alagamentos devem ser realizadas melhorias na rede pluvial.

No trecho pertencente ao município de Imbituba, em Araçatuba, não será mais construída uma rótula no acesso ao bairro de Ibiraquera, em frente ao Posto Ale. A possibilidade mais provável é que o local receba um trevo alemão.

Os trabalhos de recuperação da rodovia deveriam ser retomados em março. No entanto, os mais de três meses de atraso são justificados pela remoção dos postes às margens da rodovia, para construção da ciclovia. A Britagem Vogelsanger é que tinha a responsabilidade de acionar a Celesc para remoção dos artefatos. Conforme nossa reportagem checou, no final de março, a estatal ainda não tinha recebido nenhuma solicitação. Os trabalhos de remoção só começaram em 26 de abril.

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