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Lombada instalada no trevo de Araçatuba repercute nas redes sociais

Após mudanças que permitiram retorno ao sentido Sul da BR-101, trevo que dá acesso a Garopaba recebeu uma lombada a poucos metros da saída de pista da rodovia e usuários se dividem entre críticas e elogios.

Lombada instalada no trevo de Araçatuba repercute nas redes sociais
Lombada física foi instalada na última semana em Araçatuba (Foto: Divulgação/Seinfra)

A instalação de uma lombada na saída da BR-101, no trecho Sul da rodovia, no trevo de Araçatuba, em Imbituba, na última quinta-feira (7), repercutiu nas redes sociais. Os usuários se dividem entre críticas e elogios.

“Lombada desnecessária, já não bastavam as da SC 434...” comentou um internauta. Outro usuário das redes argumentou: “Precisava, pois estava muito perigoso. O erro e que colocaram antes das placas de sinalização, mas assim que colocarem ficará bem mais seguro”.

O secretário de Infraestrutura de Imbituba Gilberto Pereira, vereador licenciado, usou as redes sociais para informar que a solicitação atendida pelo Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) foi feito pela municipalidade. Beto postou ainda que o redutor de velocidade se fez necessário em função do alargamento de pista feito em janeiro deste ano, alterando o fluxo de quem vem do Norte/Florianópolis. O alargamento foi feito para permitir o retorno dos usuários ao sentido Sul da rodovia federal.

Entretanto, a velocidade máxima naquele trecho da BR-101 é de 110km/h e alguns motoristas questionam a proximidade da lombada junto a rodovia, dificultando a frenagem. “Para um caminhão carregado parar ali tem que vir pelo acostamento freando para não frear em cima da BR, podendo causar uma colisão traseira”, alerta um caminhoneiro.

A instalação da lombada sem que todas as sinalizações fossem instaladas também chamou a atenção dos usuários. “Colocaram a placa de sinalização, porém está em cima da lombada, tendo que frear muito em cima. Espero que não prejudique o trânsito. Pois a lombada está muito próxima da saída da BR”.

Segundo o secretário de Infraestrutura de Imbituba, os técnicos do DNIT ficaram de instalar as sinalizações no início desta semana. No entanto, em razão das chuvas, nenhuma melhoria foi feita já que a pintura só pode ser realizada com a pista seca.

A assessoria de imprensa do DNIT reconhece que a sinalização feita no local até o momento é parcial e que a sinalização horizontal (pintura) será realizada assim que o tempo estabilizar. Ainda de acordo com o órgão federal, a lombada colocada no local está de acordo com as normas de trânsito brasileira. "O órgão responsável pela rodovia pode tomar medidas para o controle de velocidade em áreas de conflito. O DNIT vai ainda adotar outras medidas para intensificar a sinalização no local", exclarece o departamento.

Erros

Essa não é a primeira polêmica com relação ao trevo de Araçatuba neste ano. Em janeiro, quando foi concluído o alargamento da pista de chegada dos usuários do trecho Norte, o DNIT precisou solicitar à empresa que fez a obra uma correção na angulação da pista, bem como a retirada da mureta de proteção lateral.  Veículos longos e ônibus estavam com dificuldades de acessar a rodovia SC-434 em função de o alongamento ter ficado muito estreito. As correções já foram feitas.

Matéria atualizada às 15h36 de 12/03.

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